Skribent: Cesilie Sæbø

Vi ble på brygga den første helgen. Det vil si, vi kom oss ut en tur siste dagen. Men bare en liten tur bortenfor Breviksbrua og tilbake. Vi hadde nok med å flytte inn. Ikke SÅ mye man trenger i en liten seilbåt sier du? Så feil kan man ta.

Siden båtlivet ikke er helt nytt for oss hadde vi en viss peiling på hva vi trengte for å komme oss igjennom en helg. Noen essensielle ting hadde vi fra før, som flytevester. Vi hadde også samlet på noen ting fra en tidligere campingferie og litt arvet fra mor og far. Den første store investeringen i utstyr til båten ble sengetøy.

Vi søkte vi råd hos pappa og han hadde klare meninger om at godt sengetøy på båt er alfa omega. Tynne dundyner fra Jysk med sømmene i ruter ble kjøpt til alle fire. Til første tur fylte vi svigerfars henger med:

Å vaske seg inn i skap og kabiner tok mer tid enn vi forventet. Båten var pen ved overtakelse, men det er noe med å gjøre det til sitt eget. Mens vi jobbet med båten skrev vi liste over ting vi kom på at vi også ville trenge. Den ble lang:…

• Startkabler
• Sanitærveske
• Filtknotter
• Vask/polering
• LED-lyspærer
• Dobørste med feste i veggen
• småskruer
• Plastbokser til pålegg
• Fargemerking til håndklær
• Vindushasper (til dørene)
• Liten kjølebag
• Gulvvaskeklut
• Trykknapper
• Flere pledd
• Brødkurv, målebeger, fruktbolle, vannkjele, liten stekepanne, servise, redskaper, kniver, …
• Tørrvarer

Det la seg vann i bunnen på kjølebrønnen så vi tok mål for å få laget en rist. Vi målte samtidig opp skapene slik at vi kunne gå til innkjøp av kurver og bokser som ville gjøre stuingen bedre. Komfyrtoppen ble målt for å kjøpe et brett som kan stå der når den ikke er i bruk. Og over noen av vinduene var det behov for å finne en løsning for lysskjerming. Prosjektene ble mange, men gøy var det også!

Logg:

Dato: 1. juni 2020

Klokkeslett avreise og ankomst:

Turområde: Sildeberget, ut Frierfjorden rundt til Eidangerfjorden og Brevik og tilbake til Sildeberget.

Værprognose: Skyfri himmel, 2-3 m/s

Drivstoffnivå: Fullt

Motortimer: 2,5

Seiltimer: 0

Generelt om turen: Vår første tur alene gikk for motor og handlet om å bli litt mer kjent med båten. Vi hadde ikke lyst å reise hjem uten å ha prøvd den og dette ble en veldig koselig solskinnstur hvor alle fire fikk prøve roret. På vei inn igjen rodde Henry jolla slik at tilleggingen ved brygga skulle gjennomføres uten at Titanic var i veien. Selve tilleggingen gikk ikke så bra og det gikk hardt ut over flagget. Mer om den historien er å lese i Torstein sin logg i forbindelse med seilkurs.

Hvor fornøyd vi var med turen:

⭐⭐⭐⭐

Rating: 4 out of 5.

Det begynte med at Norge stengte ned og vi mistet tilgangen til mamma og pappa sin båt i Strømstad. I år hadde vi planlagt en lengre tur med Chivas, en Hollandsk stålbåt som ligger idyllisk til i Kebalviken i Strømstad.

Vi fant ut at i år måtte være en gylden anledning til å sikre oss en båtplass i samme havn. Og det fikk vi. På båt-sparekontoen stod det 50.000,- og vi var ganske sikre på at vi skulle klare å doble beløpet på den ene eller andre måten. Et eventuelt bomkjøp på rundt 100.000,- skulle vi klare å leve med så risikoen føltes liten. Kanskje var dette året vi skulle prøve? Været var nydelig, vi lengtet ut på sjøen!

På finn.no fant vi noen båter til litt over 100.000,- og vi ringte og booket visninger. Alle fire reiste spent ut forbi kongsgården på Bygdøy for å se den første seilbåten. Gutten som ønsket å selge den hadde bodd i båten gjennom studiene så den skulle ha en fin innvendig løsning. Gående utover bryggene i mai-sol og varme kjente vi på lengselen etter å være ved sjøen. Hjemme har vi utsikt til Glomma og det gir ikke helt den samme følelsen!

Vi konkluderte fort med at denne båten manglet noen essensielle ting som vi trenger for å kunne være på båten på en litt lenger ferie. Den hadde ikke kjølebrønn, ikke sprayhood eller kalesje. Og på denne måten begynte vi å bygge opp en liste med minimums-behov for vår båt.

Første båt manglet noen helt essensielle ting, den neste var vakker men manglet to soveplasser, den tredje var mørk og ikke så godt vedlikeholdt, den fjerde hadde mange små ting som måtte gjøres, mer enn vi var klare for å ta på oss. Godfølelsen manglet. Men for hver båt steg budsjettet litt og litt.

Fredag morgen kl 06:30, i Himmelspretten, la Oddvar ut sin Bavaria 34A Cruiser for salg. Cesilie skulle på jobb og 06:35 sendte hun melding om at denne båten ønsker vi å se med en gang! Oddvar hadde ikke rukket å rydde personlige eierandeler ut av båten enda og ga oss lov til å komme til Bamble i Telemark på tirsdag. En sms gikk til Oddvar lørdag for å sikre at ingen andre kom i mellomtiden og kuppet båten. Budsjettet vårt var nå oppe i 400.000,- I et båtmarked som i år helt klart var selgers marked hadde vi allerede snakket med banken og fått godkjent lån. Vi hadde nå funnet en sjelden seilbåt, en liten Bavaria med tre kabiner, som så flott ut på bildene og med en eier vi umiddelbart følte tiltro til. Forventningene var skyhøye!

Vi troppet opp med en båterfaren onkel og kusine som bor i nærområdet og fikk se en veldig fin båt. Oddvar hadde papirer og historikken i orden, han var åpen om det meste og litt skuffet ble vi da det viste seg at båten hadde grunnstøtt med en tidligere eier. Han hadde alle papirer på en ordentlig reparasjon, men vi var ikke forberedt og i utgangspunktet litt skeptisk. Så dermed trengte vi litt tenketid. Oddvar hadde på dette tidspunktet flere veldig interesserte i båten og samme kveld konkluderte vi med at dette var båten vi ville ha! Vi sikret oss en båt hvor ungene fikk hver sin kabin, en båt som ikke var for lang for at Cesilie skulle tørre å manøvrere den og stor nok til at Torstein hadde troen på at trefot-syken ikke skulle inntreffe alt for raskt.

Helgen etter reiste vi ned til Telemark igjen. Med bankkontoen full, hengeren til svigerfar full av utstyr og ungene full av forventinger. Under overtakelse kunne Oddvar fortelle at en av de andre interesserte var direkte irritert over ikke engang å få legge inn et bud! De hadde lett etter akkurat denne båten i over to år! Det gjorde at vi følte oss enda litt ekstra heldige.